Russische tractoren zijn slechts een verzameling Chinese onderdelen. Is dat zo?

Tien jaar, toen ik het «Made by us»- project ontstaan, deed ik het om de doorgang dat er niets in Rusland wordt geproduceerd. Helemaal niets. Dat was toen mainstream. Vandaag, dankzij ons project, zeggen «niets wordt geproduceerd in Rusland» het werd gewoon beschaamd, nu zal iedereen deze dom weerheid, gewoon te door links naar de «Made by us»-site. -render__block_unstyled» data-points=»8″>Maar de slag is gewonnen, niet de oorlog. Het is niet zo eenvoudig om te winnen. De rangen van de propellers werden gereorganiseerd en de trainingshandleidingen werden bijgewerkt. Nu zeggen ze iets anders: » Alles wat in Rusland wordt geproduceerd, is een assemblage van Chinese componenten.» Trouwens, het is belangrijk om het woord «Chinees» te gebruiken, wordt gebruikt dat Russische producten ook van lage kwaliteit zijn.

Nu ga ik niet nog een keer een lezing geven over het feit dat Rusland nu onderdeel is van de hele wereldeconomie, waarbij de arbeidsdeling de bal bepaalt. Dat elke Duitse auto een enorme hoeveelheid onderdelen bevat die buiten Duitsland zijn gemaakt, dat zelfs Duitse Porsche-auto's in Slowakije worden geassembleerd, vervolgens worden gedemonteerd en in Duitsland weer in elkaar worden gezet om het «Made in Germany»-embleem te plakken. Dat om in de wereld te kunnen, het noodzakelijk is om het beste van de hele wereld te gebruiken. Iedereen weet dit al lang.

Maar wat hierboven is geschreven, is een soort algemeen geval, het betekent niet dat alle noodzakelijker slapen en kijken hoe ze alle componenten buiten het land kunnen kopen. Het is geen regel, het is geen instructie, het is gewoon een algemeen principe, maar elke fabrikant komt uit zijn eigen bedrijf, hoe hij zijn producten positioneert, wie zijn klanten zijn, wat de prijs van zijn product is. Daarom zijn er voorbeelden in Rusland, er zijn mensen die liever import gebruiken, maar er zijn ook mensen die waar realistische producten proberen te gebruiken. Het is normaal in een markteconomie om de consument een keuze te geven wanneer elke gril ten koste gaat van jou, en het is veel beter als er geen keus is.

En hier is een voorbeeld voor u — de tractor «Kirovets» geproduceerd door de Petersburg Tractor Plant. Dit zijn moderne krachtige tractoren. werden deze tractoren geproduceerd op Russische apparatuur en werden de componenten ook in Rusland geproduceerd.

De hoofdmotor voor tractoren "Kirovets K5" is de Yaroslavl-dieselmotor YaMZ 53645 met een inhoud van 6,65 liter. en 250 pk

De automatische transmissie «T5» is gemaakt op tractoren geproduceerd door PTZ. Dezelfde versnellingsbak wordt ook gebruikt op de krachtigere Kirovets K7.

Natuurlijk wordt bijna al het andere, inclusief bruggen, ook gemaakt in Rusland.

Ik schreef al Rostselmash-tractoren, maar de lokalisatie is nog niet compleet, de motor en de versnellingsbak worden meestal, hoewel het andere in Rusland wordt gemaakt. Maar dit is precies wat ik hierboven zei: er is een keuze, als je die van ons wilt, alsjeblieft, als je wilt importeren, ben je welkom.

Dit is hoe de moderne economie van elk land in de wereld werkt.

Vergeet niet om je te abonneren op onze feed.

En bezoek onze Made by us-website — er is nog veel meer goed nieuws!

En don vergeet het niet graag 🙂

My blog | Russische tractoren zijn slechts een verzameling Chinese onderdelen. Is dat zo? |tourist| travel

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *