In welk land is de spoorbus vandaag over de Krimbrug?

Wat een domme vraag, zal iedereen die mijn feed zegt zeggen. Iedereen weet de datum van de RA2-railbus, die vandaag voor het eerst op de reguliere Kerch-Anapa-route te begon, die zich in Mytishchi bevindt.

Het blijkt dat niet iedereen dit weet. En ik zal het waarschijnlijk nooit begrijpen. Maar kun je het mij? Hier is een journalist, hij heeft op de een of andere manier afgeleerd aan de Faculteit Journalistiek, een interview doorstaan, werkt. Dit is geen student van amateurblogger, dit is een professionele die minstens één regel heeft, een toekomstige journalisten in het eerste jaar wordt ingeprent: «Controleer altijd de informatie.» Je kunt bezwaar maken: Kerel, uit het raam, je leeft in het tijdperk van nepnieuws, deze regel heeft lange tijd niet gewerkt! -ingeschakeld artikel-render__block_unstyled» data-points=»9″>In een overzicht van ben ik het er natuurlijk mee eens, maar toch blijf ik argumenteren. Nee, «nepnieuws» het is anders. Om goede vervalingen te maken, moet je waarschijnlijk nog meer getalenteerd zijn dan gewone journalisten. Een goede vervaling wordt niet ontvangen door het feit dat de bronnen niet, maar keert de bronnen goed, maar keert de bronnen goed, maar keert Het is echt moeilijk, het is echt kunst en creativiteit.

En degene die die, als illustratie voor het nieuws over de lancering van de Kerch-Anapa spoorbus, deze foto plaatste in plaats van matig RA2, hij is gewoon middelheid, een hack, en niets meer.

Op de foto natuurlijk niet PA2, en helemaal geen Russische trein. Dit is een 620M railbus vervaardigd door het Poolse bedrijf PESA Bydgoszcz SA voor Oekraïense spoorwegen.

Deze specifieke foto toont 620M-007, Oblast Charkov, Station Kupyansk-Uzlovoi. Dat wil zeggen, zelfs de Krim niet. Foto 2014. En op dit moment rijdt deze trein door Aeroexpress: trein nr. 822 Kiev — Luchthaven Boryspil

Het betreft mij 5 minuten om deze informatie te vinden. Het nummer en de naam van de trein worden perfect gelezen, dan is het een kwestie van technologie en Yandex. En degene die het materiaal voorbereidde, kon hij niet 5 minuten gemaakt? Of geeft hij niets om het «mensen eten»-principe? Hoe zit het met het management van de uitgever? Maakt het je ook niet uit?

Misschien met opzet? Nieuws uit de Krim, en in de illustratie Oekraïne, een Oekraïense trein… is dit een hint? data-points=»7″>PS Trouwens, zal iemand schrijven, zeggen ze, wat wil je van een regionale publicatie, viel de arme kerel aan. Oké, hier is NTV. Ik open het nieuws, ik lees: “Er is een spoorlijn in de voorsteden geopend tussen de Krim en de Kuban. Vandaag vertrokken de eerste trein Kerch naar Anapa."

Wat, wat? RA-2 elektrische trein? Journalisten van de federale media zijn zich er niet eens van bewust dat de Krimbrug niet geëlektrificeerd is?

Trouwens, ik hoop dat je ons nieuws dat in 2019 13 grote technische producten geopend in 2009?

Vergeet je niet te abonneren op onze feed.

En bezoek onze website "Made by us" — er is nog veel meer goed nieuws!

Nl don vergeet het niet graag 🙂

My blog | In welk land is de spoorbus vandaag over de Krimbrug? |tourist| travel

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *