Gigantische fabriek in Primorye wint aan kracht

Heel vaak hoor ik in de commentaren dat er klagen naar geen grote machinebouwfabrieken in Rusland zijn. In feite is dit niet waar, en ik heb op mijn veel voorbeelden gegeven, waaronder die uit de werktuigbouwkunde. Maar toch moet worden verwerkt dat in onze tijd het aantal praktisch niet gerelateerd is aan de grootte en capaciteit van ondernemingen. Juist omdat we in de 21e eeuw leven, en van het nu goed van slecht is, automatisering actieve mensen.

Als de fabriek 100 draaiers nodig had, dan vandaag een niet het krachtigste bewerkingscentrum en een afstelling ervan.

Aan de andere kant is het niet slecht. Dit kost de kosten van goederen voor u en mij in staat, lonen uit te betalen aan werknemers. En als we een behoorlijke levensstandaard willen, is het verhogen van de arbeidsproductiviteit de enige manier.

Maar zelfs vandaag de dag worden er fabrieken gebouwd waar duizenden mensen werken. Maar het belangrijkste om in gedachten te houden is dat je tegenwoordig, ter vergelijking met de Sovjet-periode, in de technische industrie moet vermenigvuldigen met minimaal 10. artikel-render__block_bold-cursief-combinatie-ingeschakeld artikel-render__block_unstyled» data-points=»3 «>Ik heb het over de scheepswerf «Zvezda» in het Verre Oosten in aanbouw. (Bolsjoj Kamen).

Het aantal werknemers van het scheepsbouwcomplex Zvezda (Bolshoi Kamen) in het Verre Oosten heeft 3,5 duizend mensen bereikt. gedetailleerde gegevens zijn aangeleverd door de algemeen directeur van de scheepswerf Sergey Tseluiko. Na voltooiing van de van de scheepswerf moet het aantal bouw stijging tot 7.5 duizend mensen.

Dus voor uiteindelijke die besloten de gevolgen van ondernemingen te beginnen op basis van het aantal werknemers, komt de scheepsbouw op dit moment van 35 duizend, zelfs de normen van de USSR. En ondanks het feit dat de scheepswerf al aan het werk is en constructie voortzetting en voortzetting 7.5 duizend mensen voortzetten. In de Sovjettijd zou het een reus van 75 duizend mensen zijn geweest. Voor een scheepswerf is dit gewoon een enorm bedrag. Het aantal werknemers op de scheepswerf in Nikolaev, waar cruisers en vliegdekschepen werden gebouwd, bijvoorbeeld in de beste jaren 40 duizend mensen.

Vliegdekschepen op de Zvezda nog niet gebouwd, maar er is al veel werk. Niets zoals dit werd gebouwd in de Sovjettijd. Hier zijn dus meerdere Aframax-klasse tanks aangebracht. In september 2018 vond de aanleg van de eerste tanker van deze klasse plaats.

En in 2020 zullen er twee ijsbrekers worden gelegd » Leider» — het geld voor de bouw is al toegewezen. Dit zullen de grootste en krachtigste ijsbrekers in de geschiedenis zijn.

Nieuwe scheepswerfkosten begonnen in 2009 met Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, maar in 2012 trok Daewoo zich terug uit de joint venture en werd de scheepswerf eigendom van Rosneft en Gazprombank.

In 2016 werd de eerste fase van de nieuwe productie opgesteld, en in 2018 is begonnen met de bouw van de tweede fase van de scheepswerf. In datzelfde jaar werd begonnen met de bouw van het grootste droogdok van Rusland, met een lengte van 500 meter, waarvan de bouw naar verwachting dit jaar voltooid zal zijn.

Tegenwoordig kan de scheepswerf schepen met een draagvermogen tot 145.000 ton kosten, en na de lancering van de tweede fase, ijsklasse schepen, gastankers en tankers met een waterverplaatsing van 350.000 ton, tot 300 meter lang en tot 75 meter breed.

Medio 2018 voorzien het orderboek van de werf 118 schepen. Op dit moment bouwt de werf 4 Afromax-tankers, waarvan het eerste dit jaar te water zal gaan. Daarnaast worden vier project IBSV 10022 bevoorradingsschepen en één drijvend dok gebouwd om basis te bieden in Vilyuchinsk (Kamchatka) voor nieuwe fundamentele nucleaire onderzeeërs van project 955.

Vergeet niet om je te abonneren op onze feed.

En bezoek onze Made by us-website — er is nog veel meer goed nieuws!

En vergeet het niet graag 🙂

My blog | Gigantische fabriek in Primorye wint aan kracht |tourist| travel

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *